новость
Совет Европейского Союза окончательно одобрил соглашение об открытом небе (общем авиационном пространстве) с Украиной и еще тремя странами. Об этом сообщает пресс-служба Совета ЕС.
28 июня Совет ЕС дал "зеленый свет" на подписание четырех авиационных соглашений - с Украиной, Арменией, Тунисом и Катаром. Эти соглашения позволят открыть рынок воздушного транспорта, предоставляя новые возможности как для потребителей, так и для авиаперевозчиков.
Решение по Украине, Армении и Катару позволяют применять это соглашение на временной основе до завершения процедур, необходимых для вступления в силу. Ожидается, что соглашения будут подписаны осенью 2021 года. После этого каждая сделка должна быть ратифицирована каждым государством-членом ЕС.
"Сейчас Совет готов подписать четыре важных авиационные соглашения, которые улучшат доступ на рынок авиакомпаний и улучшат связь и свободу передвижения граждан. В то же время они обеспечат наивысший уровень безопасности и обеспечат равные условия. ", - сообщил президент Совета ЕС Педро Нуно Сантос.
Европейское общее авиационное пространство (открытое небо) – это двустороннее соглашение между ЕС и третьими странами, которое устанавливает общие стандарты безопасности и либерализует рыночные отношения в сфере авиации, позволяя эффективнее и безопаснее использовать воздушное пространство.
Документы:
Решение Совета о подписании и временном применении Соглашения об Общем авиационном пространстве между ЕС и его государствами-членами и Украиной.
Соглашение об общем авиационном пространстве между ЕС и его государствами-членами и Украиной.
Подробнее об открытом небе:
Программа "Открытое небо" была создана для отмены воздушных барьеров между европейскими странами. Это означает, что в странах, которые присоединились к инициативе, существуют равные права и возможности для всех авиаперевозчиков.
Благодаря "открытому небу" авиакомпании могут не только осуществлять любое количество рейсов между различными странами. У них, также, появилась возможность осуществлять каботаж, то есть внутренние перелеты внутри другой страны. К примеру, это позволило ирландскому лоукостеру Ryanair летать не только из Дублина в Берлин, но и из Кракова в Гданьск, расположенных в Польше.
В ноябре 2018 на Lowcost.ua публиковалась статья, посвященная истории решения вопроса "открытого неба". В ней, в частности, говорится о том, что в конце сентября 2012 Вице-президент Европейской Комиссии Сиим Каллас заявил, что Еврокомиссия в 2015 году планирует заключить соглашения о едином авиационном пространстве с Украиной и рядом соседних стран. 28 ноября 2013 в Вильнюсе состоялось парафирование (предварительное подписание договора) Соглашения об Общем авиационном пространстве между Украиной и ЕС. Однако, запланированное на 5 июня 2014 года, окончательное подписание Соглашения было отложено европейской стороной. В конце прошлого года мы сообщали о том, что Соглашение об "открытом небе" Украины с ЕС могут подписать 11 февраля, однако этого не случилось. В апреле мы сообщали об одобрении обновленного проекта решения и теперь "дедлайн" отложено до осени 2021 года.
Источник: Lowcost.ua